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鼓式刹車和碟式刹車的優缺點

鼓式刹車和碟式刹車的優缺點
鼓式刹車優點——
自刹作用:鼓式刹車有良好的自刹作用,由于刹車來令片外張,車輪旋轉連帶着外張的刹車鼓扭曲一個角度(當然不會大到讓你很容易看得出來)刹車來令片外張力(刹車制動力)越大,則情形就越明顯,因此,一般大型車輛還是使用鼓式刹車,除了成本較低外,大型車與小型車的鼓刹,差别可能祗有大型采氣動輔助,而小型車采真空輔助來幫助刹車。
成本較低:鼓式刹車制造技術層次較低,也是最先用于刹車系統,因此制造成本要比碟式刹車低。
 
鼓式刹車缺點——
由于鼓式刹車刹車來令片密封于刹車鼓内,造成刹車來令片磨損後的碎削無法散去,影響刹車鼓與來令片的接觸面而影響刹車性能。
 
碟式刹車的優點——
由于刹車系統沒有密封,因此刹車磨損的細削不到于沈積在刹車上,碟式刹車的離心力可以将一切水、灰塵等污染向外抛出,以維持一定的清潔。此外由于碟式刹車零件獨立在外,要比鼓式刹車更易于維修。
 
碟式刹車的缺點——
碟式刹車除了成本較高,基本上皆優于鼓式刹車,不過光就這一點,便成了它緻命傷,人都愛錢嘛,除非你非常富有,否則買東西基本上都是先以錢先做考量,您說是或不是?盤式制動器又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,随車輪轉動。分泵固定在制動器的底闆上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分别裝在制動盤的兩側。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快,重量輕,構造簡單,調整方便。特别是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間内令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,加速通風散熱提高制動效率。反觀鼓式制動器,由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發生極為複雜的變形,容易産生制動衰退和振抖現象,引起制動效率下降。當然,盤式制動器也有自己的缺陷。例如對制動器和制動管路的制造要求較高,摩擦片的耗損量較大,成本貴,而且由于摩擦片的面積小,相對摩擦的工作面也較小,需要的制動液壓高,必須要有助力裝置的車輛才能使用,所以隻能适用于輕型車上。而鼓式制動器成本相對低廉,比較經濟。

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